教你怎么轻松看懂大众轿车电路图(2)【精品必藏】
大众轿车全车电路图分为三部分,如下图所示。最上面部分为中心配电盒电路,其间标明晰熔丝的方位及容量、继电器方位编号及接线端子号等;中心部分是车上的元器件及连线;最下面的横线是搭铁线,上面标有电路编号和搭铁点方位。
最下面搭铁线的标号是人为编制的,在什物中是不存在的,意图为了便利标明在一页画不完的连线的另一端在何处,便利查找导线:大众轿车电路图的组成
在搭铁线上,通常用圆圈圈起来的数字(或字母加数字)来表明电路中不同的搭铁点,只需圆圈内的数字(或字母加数字)相同,就阐明它们是归于同一个搭铁点。经过这一些用圆圈圈起来的数字(或字母加数字),就能够在电路图的阐明中查找到搭铁点在车身的方位,如下图所示。
6.带星号电路图阐明因为车型装备不同或许电路图适用的年限不同,常选用星号加以差异,并在图注中予以阐明,如下图所示。带*的线束表明仅适用于带手动变速器的轿车,带*2的线束表明仅适用于带主动变速器的轿车。所以读图时能够拆分为两幅图来了解。
起动机的30号端子接蓄电池正极供电端;50号端子为发动操控端,与方框内代码为46的导线相接。沟通发电机“B+”端为电压输出端,接200A的SA1保险丝;“L”端为充电指示灯操控端,经插头连接器T4t/2、车内空间导线)后接车载网络操控单元的T52c/32端;“DFM”端为沟通发电机反应信号输出端,经插头连接器T4t/1后与方框内代码为68的导线与保险丝座SB一同安装在发动机舱左边的电控箱上,主继电器的86端为供电端;85端为操控端,经电控箱的62端后与方框内代码为66的导线相接,它实践是受发动机操控单元的操控。当发动机操控单元的相应端子输出低电压信号时,主继电器线的主触点导通,主继电器的87号线号线导通,蓄电池电压别离供电给相关用电器。