当普通火车还在为30‰坡度头疼时，一种自带机械獠牙的新型列车正在四川龙门山脉悄然崛起。都江堰至四姑娘山轨道交通项目投资达216亿元，此项目首次融合轨道交通与登山缆车原理，计划2026年12月都江堰至卧龙段（71公里）率先运营，这会变革川西旅游格局。

　　这条全长123公里的云端铁路，桥隧占比高达64%，相当于每前进100米就有64米在钻洞架桥。施工团队面临的不仅是复杂的断层带，更要应对青藏高原东缘特有的砂板岩地层——这种被称为工程癌症的地质遇水即软化，开挖后极易坍塌。

　　我国首条齿轨登山铁路示范工程——都江堰至四姑娘山山地轨道交通项目（简称“都四线”）实现了重要技术突破。该线座车站，起始站为都江堰站，终点站是四姑娘山站。

　　都四山地轨道工程开创性地构建了米轨粘着+嵌入式齿轨复合交通体系，重新定义了山地轨道交通技术范式。在平原地区，列车运用标准轨距（1435mm）的轮轨粘着驱动模式，保持120km/h的经济时速。当进入35‰以上陡坡区段时，轨道中央预埋的L型齿条与列车底部驱动齿轮自动啮合，形成机械咬合牵引机制，成功突破传统粘着铁路25‰的极限坡度限制。

　　这条串联都江堰、映秀、卧龙等5A景区的黄金线路，预计每年输送游客数量超500万人次。卧龙特区管理局经测算得知，铁路开通之后，当地民宿的入住率将会提升三倍以上（预计）。更深远的影响在于产业重构——沿线乡镇正规划建设高山花卉基地、中药材加工园等特色产业带，形成交通+文旅+康养的复合价值链。

　　目前，首列齿轨列车已在资阳下线完成测试，其搭载的氢能源动力系统可实现零排放运行。随着2026年倒计时开启，这条穿山越岭的钢铁巨龙，正悄然书写着中国基建的新传奇。

　　铁路有三大作用，第一，满足老百姓日常出行需要，再次，满足国防建设和社会经济发展需要，最后，利用科学技术，新材料和科学技术逐步降低维修成本和使用成本，提高工作速度，配合国家做好对外侵略和资源掠夺，技术输出和对外扩展。 现在的中国铁路只知道高速铁路，没有考虑社会经济发展的实际要， 本人认为，中国不应该墨守成规，要向工业革命一样，几十年就有个飞跃发展，现在的铁路根本没办法满足社会经济发展的需要，中国铁路需要从领一个时空，薇度来考虑铁路发展变化，应该将现在的标准轨扩大一倍，所有车站，桥梁隧道，机，车，共，电，辆都应该以这个新目标重新设计，载重和工作速度都以提高三赔设计，施工，暂时不考虑国际接轨，多建几横几纵新标准的高速铁路网，这样才可以满足现在经济发展和国防建设的需要，到时，中国军队运输和导弹伪装都能更有效的利用起来。

　　哈梅内伊在讲话中强调，伊朗绝不接受任何“强加的和平或战争”，并表示，美国军事干预无疑都会带来没有办法弥补的损失。

　　消息人士：以方防空导弹短缺；美媒：以色列一晚成本近20.5亿元，没有美国补给最多再撑12天；伊朗：以色列完全失去了防御能力。（编辑：辛乐）

　　公务员吃泡面被通报？泰州官方火速辟谣报警！禁止违规吃喝，不是吃喝都违规！#泰州#辟谣#公务员#通报

　　中方宣布：迅速从伊朗、以色列撤侨！在以务工的华人：还有工资没结算，现在走要损失十五六万，可以每时每刻撤离还在观望（齐鲁晚报·果然视频）

　　当晚，伊朗宣布对以色列发起“线”行动的第十二轮打击，并向以色列发射“泥石”弹道导弹。6月18日，在以色列中部地区，防空系统发射拦截弹拦截伊朗导弹。

　　本研究书单涵盖了中国古代军事史的多个重要领域，为读者提供了一个全面、深入的研究视角。希望读者可以通过阅读这些书籍，深入探究中国古代军事的奥秘，领略中国古代军事文化的魅力。

　　李雪琴工作室发声明，举报人再喊线万，三问女方：为什么把股权转给你妈妈控股的公司？

　　6月17日深夜，网友@老谢同学之你谢哥 发布微博，其自称“曾是李雪琴公司（北京十斤文化传媒有限公司）的股东”，实名举报该公司财务问题。18日，@李雪琴工作室 回应称：严正声明，法院见。

　　- 网传所谓“伊朗官员头顶《古兰经》，祈求导弹命中以方目标”的视频，实际拍摄于今年斋月第23夜，即德黑兰当地时间3月23日。