1. 风冷：风冷式摩托车发动机经过电扇将空气吹过发动机标明上进行散热。这种冷却方法的长处是结构相对比较简单、本钱低；缺陷是散热作用相对较差，尤其是在高负荷和高温环境下，或许会引起发动机过热。

　　2. 水冷：水冷式摩托车发动机经过循环冷却液（通常是水或乙二醇）在发动机内部活动进行散热。这种冷却方法的长处是散热作用好，能在更广泛的作业条件下坚持发动机在正常温度范围内运转；缺陷是结构相对杂乱一些，本钱较高。

　　总的来说，水冷式的摩托车发动机比风冷式的更好，由于它能供给更有用的散热，维护发动机免受过热危害，进步功能和耐用性。但是，这也取决于详细的骑行环境和条件，以及个人对摩托车功能和舒适度的需求。